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据外媒报道,三星SDI在本周在底特律车展上,展示了其最新研发的固态电池以及石墨烯球(graphene ball)技术,该技术有望大幅提升电池容量及充电速度。
此外,三星SDI还带来了容量为37、50、60及94Ah(安时)电池系列,这类电池可为纯电动汽车及插电式混合动力车提供最大的续航里程数为600公里(约合373英里)。
三星SDI绝大部分的电池产品都是方形蓄电池(prismatic cells),但该公司去年推出了21700圆柱型锂离子电池,旨在与特斯拉/松下电池竞争。在本届底特律车展上,三星SDI展示了全新的21700圆柱型电芯及模块。该款21700电池直径为21毫米,高度为70毫米,电池容量比18650电池高出50%,且拥有最优化的尺寸设计,可最大程度的提升电池的输出功率并延长电池寿命。21700电池广泛的应用于能量存储系统、电动工具以及电动汽车,日益成为人们关注的焦点。
来源 盖世汽车 陈存军
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