●  中重卡 紧跟政策步伐

在中重卡部分，重汽王牌共展出了十余台产品，其中也包括牵引车以及载货车，在这些展车中我们也发现不少新产品。

这是重汽王牌结合重汽集团曼技术全新打造的6X4牵引车，可以看到前脸和其他产品已经有不小的区别了。车辆装配中国重汽D10发动机，HW19712全铝壳变速箱以及具有曼技术的MCY11驱动桥，一系列的配置都是重汽王牌对更可靠品质的不懈追求。

新国标1589正式落地之后，随着二轴厢式载货车长度的放宽，9米6大单桥载货车又成为了快递车市场的新选择。重汽王牌也紧跟政策步伐推出了自己的大单桥产品，7700的轴距让整车货箱可以达到尺寸9720x2450x2800mm，整体容积最多可大66立方米。

●  轻卡 开拓清洁能源

轻卡可以说是重汽王牌的核心产品之一，尤其是采用2080宽体驾驶室的轻卡产品更是行业中驾驶室最大的产品之一。除了传统的柴油轻卡产品以外，也更展出了更迎合未来市场的清洁能源轻卡。

重汽王牌瑞狮CNG轻卡，动力采用的是YNF160发动机，长泰7档变速箱以及5.5吨级的后桥。车辆装配了两个CNG气罐，总容量达到360L，让车辆的续航能力可以达到350公里，这对于从事城市物流配送的用户来说已经完全够用了。

重汽王牌瑞狮LNG轻卡，LNG可以说是当下商用车中使用得最多的清洁能源之一。车身采用最新款的1880窄体驾驶室，匹配YN36QNE发动机以及万里扬6挡变速箱，175L超大LNG储气罐让车辆可以续航450公里。

●  微卡 发力城乡结合部

重汽王牌的微卡产品在西南地区的销量确实不错，很多用户对于重汽王牌的微卡更是情有独钟。品质早已接受了市场用户苛刻的检验，而本次年会上重汽王牌又展出了旗下全新的微卡产品。

基于重汽王牌7系清洁能源微卡打造的路面养护车，动力采用的是绵阳新晨V22发动机，车身装配50L的CNG气瓶，同时配备燃气泄漏报警以及气体过流保护系统。除此之外车辆还装配了50L的汽油油箱，在CNG能源用尽的状况下可以使用汽油驱动。

重汽王牌2018款微卡自卸车，主要适用于乡村建设市场。外观较老款车型有极大的提升，动力采用具有三菱技术的4K22V汽油发动机，匹配五挡手动变速箱。自卸系统采用90柱塞式液压油缸，为车辆举升提供强大的潜力。

●  自卸车 农村城市都兼顾

近两年自卸车市场持续发力，国家工程建设对于自卸车产品的需求也持续增加。而重汽王牌的自卸车产品在西南早已是有口皆碑，尤其是中型自卸车更是村村都能见到。

王牌中型4X2自卸车在农村市场销量非常好，而本次年会也展出了全新造型的自卸产品。采用2080宽体驾驶室，3650的轴距可以让车辆上装做到4140x2300x800。动力采用的是YCD4P4S发动机，匹配法士特8挡变速箱，10吨级的后桥也为车辆的承载性提供了更大的潜力。

在公路自卸市场重汽王牌也有自己的重量级产品。采用重卡2260宽体驾驶室，四点气囊悬浮设计让车辆舒适性更上层楼。YC6JA180发动机与法士特10挡变速箱为车辆的动力提供强大的输出，13吨级后桥配合220L超大货箱极大提升了车辆的承载潜力。

●  新能源 行业中的排头兵

重汽王牌早在2013年就开始将战略目标对准新能源，并获得了国家颁发的纯电动汽车生产资质和汽车公告。2014年第一批纯电动轻卡正式投入市场使用，在西南市场上每十台电动轻卡中至少有5台是重汽王牌的产品，可以说新能源产品已经是重汽王牌的“王牌”产品之一。

重汽王牌翼狮4X2纯电动轻卡是在成都地区最常见的城市配送车型之一，588.8V高压平台和12V低压平台让车辆在可靠性上有极大的提升。额定功率100KW的永磁同步电机让车辆跑得更快，同时82.4KWH的磷酸铁锂电池组为车辆提供200公里以上的续航能力。

4X2增程式电动重卡也是本次年会上的亮点产品之一，车辆基于重汽王牌W5D底盘平台打造，以LNG发电机发电后驱动车辆行驶，同时车辆还具有制动能量回收技术。也可以通过外插直流快冲储存电能源，车辆电池组为48AH。目前该产品主要是投入环卫车改装行业使用，未来也可能会改进到公路车上使用。

●  专用车 细分市场抢占

专用车市场可能是下一个重要的细分市场，多元化的需求对于车辆的品质有着极严苛的考验。重汽王牌多年来在专用车市场积累下的经验让旗下产品在专用车领域遍地开花。

国家对于危险品行业有着极强的管控，所以能作为危险品车底盘的产品都是市场上最优秀的产品之一。重汽王牌危险品运输车具有8立方米危险品运输的能力，云内YN38CRE发动机与长泰8挡变速箱为车辆的运输速度提供强大支撑，8吨级后桥和150L铝合金油箱提高了车辆的承载性和续航能力。

冷藏车是专用车市场最典型的代表之一，多拉快跑是冷藏车最大的需求。王牌冷藏车匹配了五十铃JE493发动机，为车辆高效的运输速度提供支持，万里扬六挡变速箱方便用户在日常使用中更加轻松。厢体采用高密度的进口聚氨酯制成，厚度达到了8.5厘米，帮助车辆在制冷和保温方面提供可靠保障。

当然除了这些“王牌”车型之外，也不排除明日重汽王牌在年会上放出更多的大招，但是从目前的多款新品已经足以看出重汽王牌对于未来的市场已经准备了足够多大招，更多劲爆猛料还需明日揭晓。
来源   卡车之家    廖梓淮 

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