近年来随着汽车消费人群的年轻化，汽车改装也越来越受到人们的欢迎。在汽车改装中，最常见的一个项目就是轮毂改装。

    为什么要改轮毂？

    改轮毂是主要有两个目的：一是外观的升级，一般汽车厂商原配的轮毂都比较单一，有的看着还丑，而轮毂改装可以让汽车的更美观，更具个性。

    二是性能的提升，大部分的轮毂改装都会降低重量，减少油耗。也许有人会疑惑了，轮毂再怎么换也少不了几公斤的重量，而汽车本身的重量那么大，改轮毂能有用吗？其实用一个最简单的例子就可以说明这个问题，如果一个人脚上帮了沙袋，跑步时步伐是不是沉重了很多？而卸掉这个重量，即使只是很少的重量，是不是轻快了很多呢？这就是改装老司机们常说的加大十马力不如减重十公斤，而簧上轻十斤不如簧下轻一斤，而这个簧下最直接的就是改轮毂。

    另外有时候改轮毂是因为更换了其他部件而不得不改。尤其是在进行了刹车系统的改装后，为了配合刹车，不得不改轮毂。

    改轮毂注意事项

    不要轻易改变轮毂的尺寸

    很多人在改轮毂的时候会选择加大尺寸，因为大尺寸的轮毂在视觉效果上更好。更重要的是，大尺寸的轮毂可以容纳更大的刹车碟盘和制动卡钳，这有助于提升刹车能力。不过一味追求大尺寸轮毂也并非是好的。

    轮毂的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴负荷增大，在动力不变的情况下，汽车的起步和加速动力变弱。

    而使用大轮毂一般都会配合扁平率小的轮胎，由于和地面的摩擦接触面积增大，摩擦力变大，在拥有更好抓地了的同时也会让油耗提高。

    保留原车轮毂轮胎

    改装爱车的话，往往涉及到一个问题——年检。如果只是改装了原来轮毂的外观，那么只需要去车管所备案就可以了，年检一般也是没问题的。但是如果改变了轮毂和轮胎的尺寸，那么年检可能就过不了了。所以大家最好把自己原配的轮毂轮胎保存下来。

    其实现在很多车主选择改装轮毂主要还是因为原装的轮毂真的太平庸，甚至可以丑了。不过，在现在人人都追求颜值的情况下，很多车企也在轮毂上下了一番功夫，原装轮毂也可以很酷炫。
来源：易车网