为摆脱对化石能源的依赖，并在清洁能源技术上保持领先，欧洲国家纷纷将目光转向新能源汽车。法国、英国已宣布将在２０４０年前彻底禁售燃油车。

    大陆集团首席执行官埃尔马·德根哈特在车展上举行的新闻发布会上说，面对汽车行业的减排压力，大陆集团更倾向于用创新，而不是用定额或禁令的方式应对，“创新远比政府干预更有说服力”。

    该集团在车展上首次展示了其“超清洁电气柴油车”，这款原型车与当前欧６标准柴油车相比可减少６０％的氮氧化物排放，节省４％油耗，如使用合成燃料，排放还将进一步降低。大陆集团动力总成事业部技术与创新高级副总裁奥利弗·迈瓦尔德介绍说，一直以来，柴油发动机在降低氮氧化物的同时燃油消耗会升高，导致二氧化碳排放增多，这款原型车解决了这一问题。

    大陆集团还重点展示了其在电气化方面的创新，如电动车无线自动充电技术、“万能充”充电技术以及更加紧凑的电驱系统等。

    对于强行淘汰燃油车的做法，博世集团同样不买账。该集团董事会主席福尔克马尔·登纳在新闻发布会上说：“这并不是二选一，我们希望有开放的技术选择，而不是只能沿着一条道路发展。”

    登纳说，内燃机同样可以实现碳中和，合成燃料在应对内燃机碳排放问题上大有可为，而且，使用合成燃料意味着现有加油站和汽车发动机依然能够使用，这比完全更换现有汽车工业基础设施更实际、更有效。不过他也表示，博世集团也将致力于为汽车制造商开发电气化解决方案。

    德国法兰克福国际车展每两年举办一届，本届车展于１４日至２４日举行。
来源：新浪新闻