2018年平均车龄将会突破5年，平均车龄一旦超过5年，汽车维修将迎来大规模地爆发。无论从数据还是政策层面上看，汽车后市场维修领域都将迎来发展的黄金时期。虽然市场发展势态良好，但是很多汽修厂或汽车服务门店依然处在倒闭的边缘，其中原因值得深思。

    罗辑思维创始人罗振宇讲过：“是环境不好，还是方法不对？是行业不好，还是人不对？”带着同样的问题，仔细思考一下，面对如此大的市场蓝海，生意难做的根源是什么？毫无疑问，是方法和人的问题。

    现如今，市场环境瞬息万变，汽车服务行业服务的车辆、车主，竞争环境都在变化，而很多中小型汽车服务企业的负责人却没能跟上市场的发展，还在用固有的方式或思维经营企业，故步自封势必会被市场甩下。如果想在2017年下半年摆脱经营困境，建议从以下五个方面进行升级转型。

    一、形象：改变从外在形象开始

    “脏、乱、差”是所有汽修厂的通病，虽然一些汽车服务连锁企业已经在形象与内部环境上做了很大改进，接近4S店水准，但很多汽车服务企业存在的问题依然很多，无论是客户休息室，还是车间里，摆满了各种汽车零配件或者杂物，满目狼藉，极大地影响了客户的心情。从卫生做起，做到窗明几净，首先在客户的用户体验方面做到极致。

    二、管理：由粗犷式转向精细化

    很多汽修厂存在工作散漫、责任心不强、人员流失严重等问题，直接影响经营状况。究其原因，是因为这些企业没有清晰的组织架构、岗位职责、工作流程及可持续的培训机制，更没有绩效考核方案与员工晋升机制。要想提升团队的执行力，导入绩效考核机制，建立一套适合本企业的奖惩办法，对员工进行精细化管理是非常有必要的。

    三、经营：由随性化转向数据化

    经营困难，归根究底是因为在经营上过于随性，没有详细的计划和工作分配方案，也不做详细有序的记录，比如一个月进场修车台次，总收入多少，老客户的数量，没有规范详细的记录就无法分析经营现状，开展进一步的计划。建议建立专属的MIS管理系统，记录顾客上门信息，每日流量以及进账记录，完善客户档案，并通过后台进行任务分配，把目标细化，责任具体到个人，进行数据化管理，从而减少无用的人力浪费，充分调动员工积极性，实现总体目标。

    四、服务：进一步优化服务流程

    现在，车主在服务上的要求越来越高，对比其他服务行业，汽车服务水平严重落后，无论是汽修厂的环境、卫生，还是服务细节，都很难赢得车主认可。例如，员工的个人卫生差，不注意保护车辆的外观和内饰，不能严格按照接车要求装配四件套、翼子板套，车辆出厂后没有及时地回访……这些看似非技术性的问题，实则已经成为客户流失主要的原因。

    如今，能否留住客户，已经不单单是技术问题，而是在服务方面的消费体验更重要。只有改进各个服务流程，优化服务细节，注重消费者的用户体验，才能防止客户流失，进而留住老客户吸引新客户。

    五、项目：在以养代修基础上实现养护项目化

    汽修厂原来的经营策略更像西医，哪里坏了修哪里。“以养代修”的概念已经被提了很久，很多企业却依旧停留在换油、或者换件等单项作业方面进行简单的服务。现在，如果想提高客单价与客户满意度，引进刚需项目，且把服务内容以项目的思维运营，按照中医的理论，让服务项目系统化，经营能力会大幅提升。

    面对持续发展的市场潜力，汽车服务企业管理与经营者，必须改变经营与管理观念，完成自身与企业的升级转型，以适应当前的竞争环境，只有这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 
来源：慧聪汽保设备工具网