一起，在沃特玛与春风特汽联合首先开发的3吨纯电动物流车中，电池、电机、电控等中心零部件均由沃特玛立异联盟供给，其协调性和适配性更高，稳定性更强，整车由出产制作实力雄厚的春风特汽完结。

强强联手获得了应有的作用，2015年10月，春风轿车纯电动物流车销量就到达4106辆，同比增加107倍，跃居电动物流车销量冠军。

在沃特玛集团董事长、沃特玛立异联盟理事长李瑶看来，新能源轿车在全球范围内都是一个全新的系统工程，“单打独斗”年代现已全部完结，公司将来要想非常好地在继续坚持抢先优势和商场话语权，跨界协作现已变成不可逆转的趋势。

以沃特玛为例，作为工信部发布的第一批《轿车动力蓄电池职业标准条件》

目录10家公司之一，除了把握高能量密度和安全性的电池组等中心技术外，还联合电机、电控、动力总成等中心零部件及上游资料、下流轿车运营平台等，建议成 立了沃特玛新能源轿车产业立异联盟，重新资料、新构造、新动力、新工艺、新形式五个方面协同立异，共同创造将来新能源轿车产业。

对于新能源轿车推广应用的置办投入大、折旧本钱高、充电时间长等瓶颈，沃特玛推出了“整车租售，八年质保，固移并重，充维结合”的城市交通电动化立异模 式。经过与上海申龙、厦门金旅等很多国内优质客车公司协作，在公交、客车等范畴首先突破。短短两年间，沃特玛敏捷创下了深圳、广州、厦门、渭南、西安、荆 州、铜陵、临汾、惠州等国内多个城市的事务地图，赢得了业界广泛重视，变成拉动本乡商场的主要力量。

这次与一汽、春风两家国内大型车企协作，充沛显现了沃特玛与立异联盟在电动轿车产业链方面的全体抢先才能。一汽集团副总经理董春波表明，一汽不只垂青沃特 玛在此前与其他整车公司协作上展现出的研制实力，更因为沃特玛立异的运营形式与一汽推动新能源轿车遍及的计划理念不约而同。