业内专家表示，这次涨价潮过后，国内轮胎行业集中度将会进一步提升，有望迎来一场大洗牌。

价格还有上涨空间？

近期，针对“这波涨价潮是否会持续下去”，轮胎世界网通过网站和微信平台同时做了问卷调查。

结果显示，46%的被调查者认为很难说，这取决于原材料价格的走势；40%的人认为，价格还有一定的上涨空间；其余14%的人认为，价格已经涨到极限。

轮胎世界网了解到，原材料价格大幅上涨，是这次轮胎价格走高的主要原因。因此，在业内人士眼里，轮胎产品的价格走势，基本上取决于原材料价格的变化趋势。

数据显示，经过几个月的快速上升，轮胎价格的整体涨幅已达30%以上。但许多企业反映，这与原材料价格的涨幅相比，仍有很大差距。

很多企业预期，轮胎价格还有一定的上涨空间。

或许正由于这个原因，近一个月来，橡胶价格已经急转直下，从暴涨转为暴跌，一些轮胎企业却还在上调轮胎产品价格。

有不少业内人士对此直呼“看不懂”。

部分小企业可能出局

同样是面对“涨价潮”，不少企业却是无奈“跟涨”，甚至有的企业表示“很受伤”。

调查显示，对于“这次产品涨价对轮胎企业意味着什么”的问题，有63%的被调查者，选择了“部分小企业将被淘汰出局”。

这表明，随着原材料价格大幅上涨，原先依靠低价竞争得以存活的小型企业，已经逐渐丧失价格优势，生存越发艰难，面临被淘汰的局面。

“这次涨价潮或许会成为行业洗牌的契机，最先被淘汰掉的肯定是小企业。”一位业内人士如是说。

另外几个问题的答案比较分散。14%的人选择企业利润水涨船高，12%的人选择对企业整体影响有限。

还有11%的人认为，涨价使企业开工率增加，出货更多。

据分析，对大企业而言，他们有充足的原材料资源储备，橡胶又大多是走期货市场而非现货，原材料价格上涨对他们影响有限，反而可以趁机大捞一把。

而对小企业来说，由于资金有限，面对直线上涨的原材料价格，他们只能“望价兴叹”，停产观望怕丢了客户，大幅度提高产品价格又卖不出去，处于两难境地。

倒逼企业调整产品结构

企业应对涨价的最佳办法是什么？针对这一问题，53%的被调查者选择调整产品结构；21%的人选择跟着涨价。

另有16%的人选择设法降低其他成本，10%的人选择囤积原材料。

已经有越来越多的业内人士认识到，产业结构和产品结构问题，已经成为遏制中国轮胎企业健康发展的主要瓶颈。

长期以来，国内轮胎行业存在着低端产能过剩和产品结构不合理问题。此次涨价潮对行业的影响，让这个问题显得更为突出。

目前，中国轮胎产品主要集中在中低端市场，而且竞争手段主要是打“价格战”，中高端市场则大部分被外资企业垄断。

国内轮胎产业的现状是粗放发展，非理性扩张，技术进步和产品升级较慢。

在这种背景下，一旦市场上有个风吹草动，比如面对美国“双反”和“涨价潮”，众多轮胎企业便显得风声鹤唳，手足无措。

有专家分析，这次涨价，可能会倒逼轮胎企业进行产品结构调整，甚至引起中国整个轮胎产业的大整合。