美国汽车杂志motortrend7月4日消息，本田公司宣告，因为销售量不尽如人意，将中止出产CR-Z车型。作为传奇CRX精力的继任者，CR-Z满载期望于2010年初次露脸。但是，CR-Z的混合动力系统只提供130马力和127至140磅-英尺的扭矩。

上市几年今后，本田高功能研发部门为CR-Z装备机械增压套件，使得 CR-Z的功率提升至197马力，扭矩为176磅-英尺，但该套件仅适用于手动版车型。

上市第一年，CR-Z销量为 5249辆，第二年，销量进步一倍多，达到11,330辆，也是成绩最佳的一年。从那今后，2012年销售明显降低，只售出4192辆，2013年售出 4550辆。随后几年，销量再没有上升，继续下滑。上一年，本田共售出3073辆CR-Z，较之前年降低了14个百分点。今年5月，北美区域只售出970辆 该车，比上一年同月降低10.1个百分点。本田宣告为日本商场规划的CR-Z Alpha Final Label是该系列的最终版。

2011年后，众多小型车都比CR-Z更节约燃油，功能也更具优势。按国家环保署的规范来看， 2016款CR-Z中，CVT版车型在城市或高速公路情况下的耗油量约为36/39英里/加仑，手动版约34/38英里/加仑，而马力一样扭矩较小的本田 飞度，也装备了CVT变速器，还带一个后座，耗油量约33/41英里/加仑。