在众多利好方针影响下，新能源轿车已成为自主品牌完成增量的利器，不断增加的车企将增加的砝码放在新能源轿车上。日前，华泰轿车旗下首款纯电动 SUV华泰新能源xEV260上市，共推出3款车型，官方指导价24.98万-27.28万元，在享用国家和当地1：1两层补助后，该车型价格规模为 13.98万-16.28万元。

华泰轿车履行董事张智铭说，“咱们对xEV260是很有信心的，现在会在咱们已有的4S店出售，接下来咱们还会不断拓展出售网络，我估计它上市后每 月能卖到2万辆左右”。北京商报记者发现，假如该车型能完成月销2万辆的方针，刚好与华泰轿车天津生产基地20万辆的产能符合。不过，业内人士对此方针并 不看好，且普遍认为，华泰轿车在产能方案上“斗胆行事”，方案结果常常失败，这一次也相同存在着应战。

此前，华泰轿车曾声称，到2015年构成50万辆整车、50万台清洗柴油发动机、50万台自动变速器和50万套表里饰的年生产能力。上一年，在国内四 大生产基地的基础上，华泰轿车又方案在天津、秦皇岛两地再建新厂。两座新工厂按方案完工投产后，华泰轿车的年生产规模将到达125万辆。然而，上一年华泰汽 车的销量仅为71172辆，商场现已呈现边缘化的危机，今年前5个月累计销量为3.23万辆，方针完成率仅为32%。虽然出售同比略有增加，但距离完成全 年10万辆的方针仍有较大的距离。面临传统车型的销量疲软，华泰轿车亟待寻觅新的突破口以提高商场份额，并充分利用其巨大的产能方案。

为完成月销2万辆的方针，华泰轿车在商品开发上可谓竭尽全力。华泰新能源轿车研究院院长杨伟斌表明，从2009年开端，华泰就在方案新能源轿车产业 的方案，开端了电池、电机以及电控等核心技能的研制与投入，并获得职业抢先的技能与商场地位。现在，华泰轿车具有30多项纯电动乘用车自主知识产权专利。 一起，对于纯电动车用户需要，华泰轿车推出了“e路无忧365交心效劳”的效劳体系，除了供给多项效劳关爱外，还将供给免费施救和代步车效劳。

依照华泰轿车拟定的“666”方案，包含6个整车渠道将来将推出十余款新能源新车。商品道路将从包含纯电动、增程式电动、插电式混动、燃料电池、太 阳能等在内的技能全部下手，可见其在新能源轿车范畴的野心。从商品力和方案上看,华泰轿车这次全部转型的重心无疑是押宝新能源轿车。张智铭称，方案年内还 将推出A00级纯电动微型轿车商品，2018年华泰的出售网点要增至200家，新能源车产能完成20万辆；2020年出售网点到达500家，产能到达50 万辆。

不过，在华泰轿车纯电动SUVxEV260上市现场，北京商报记者发现仅有一家经销商代表参加其间。据悉，现在北京商场只有华泰轿车一家直营4S店，对于在北京怎么拓展网络，华泰方面并未泄漏更多细节。