格力集团董事长董明珠对外界透露，格力集团将收买新能源公司，开端制作新能源轿车，而近来该事终于有了最新动向，格力电器官方宣告将收买银隆新能源公司，这家公司是一家国内小型电动乘用车制作商，这也标志着国内首家电器制作商正式跨入新能源轿车制作行列。

　　格力集团根据地在珠海，当然要照料珠海的公司啦。收买珠海银隆也不过是十分正常的商业运作算了。只不过当时新能源车补助无穷，这热钱谁都想赚。一台车的补助高达十几万乃至几十万。这要卖多少台空调才干赚的回来呀。

　　珠海银隆网站的揭露材料显现，这是一家以新能源工业为运营中心，专门从事纯电动轿车、混合动力轿车、增程式电动车驱动体系总成、驱动电机、电动节能空调、充电设备及其有关技能的研制、规划和出产的高科技公司。珠海银隆2015年完结新能源轿车出售订单7000辆。其间，完结出产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第七。珠海银隆别离于2015年6月、2016年2月进行了两轮融资，中信证券联手华融财物、东方财物、阳光稳妥、三峡资本、北京公交等20家品牌公司共同注资数十亿人民币，成为前者首要股东。

　　原来这家银隆是造客车的，好像跟咱们老百姓买车并没有什么关系。不过格力入驻后，也许有着不一样的改动，乃至造电动小轿车呢？擎哥只能拭目以待咯。不过通知你们第二家获得电动乘用车出产许可的是长江轿车，之前长江轿车也一向出产客车为主。至于格力将来能否真的拿到电动乘用车出产许可仍是个不知道之数。

　　从进军新能源车的范畴看，格力想做大做强，乃至成为制作业的老大。不过这好像有点不太现实，究竟制作业都是要经历过时刻的锻炼，没有时刻哪有好的商品推出。要是真的格力造出来的新能源车，擎哥想空调必定很给力，够冷。