批发销量方面，8月份狭义乘用车批发量为 1,852,110辆，较去年同期增长5.3%。乘联会秘书长崔东树指出，8月零售销量高于批发销量将形成较好的持续去库存现象。“部分主力厂家8月进入休假周期，生产偏低的同时也降低了厂家的库存。”其还指出，由于年初车市低迷，经销商去库存现象自今年4月以来已经历经近半年，随着金九车市的到来，9月即将进入加库存周期。

作为衡量各车企月度销量的重要参考指标，8月狭义乘用车批发销量前十车企排行榜也随之出炉。8月前十车企销量排名中，前四席依旧由一汽大众、上汽通用，上汽大众，上汽通用五菱占据，且排位与7月份保持一致；东风日产与吉利汽车对调，本月分居第五、第六位；而上个月排在第七位的一汽丰田本月跌出前十，长安汽车取而代之上升两个名次；本月上榜的长安福特紧跟长安汽车之后排在第八位；长城汽车较上月下跌一个名次，排在第九位；东风本田则依旧牢牢守住第十位。

以下是8月份狭义乘用车批发销量前十车企排名详情：

第一名：一汽-大众

8月狭义乘用车批发销量：182,031辆

第二名：上汽通用

8月狭义乘用车批发销量：164,085辆

第三名：上汽大众

8月狭义乘用车批发销量：151,901辆

第四名：上通五菱

8月狭义乘用车批发销量：113,557辆

第五名：东风日产

8月狭义乘用车批发销量：97,656辆

第六名：吉利汽车

8月狭义乘用车批发销量：96,549辆

第七名：长安汽车

8月狭义乘用车批发销量：71,644辆

第八名：长安福特

8月狭义乘用车批发销量：69,926辆

第九名：长城汽车

8月狭义乘用车批发销量：65,837辆

第十名：东风本田

8月狭义乘用车批发销量：59,230辆
来源   盖世汽车   雷云